走进阿拉山口口岸,感受中国速度!

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我想在亳州发布前3天分享。

头部无法看到的铁轨穿过巨大的重装仓库,伸向中国,前往哈萨克斯坦。每天,中欧的火车来来往往都在不断变化。他们不断向中亚和欧洲国家运送中国商品。返回时,他们将大量进口货物带回该国各地。

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来自全国各地的网络专家和媒体记者在阿拉山口国门门前合影留念。

“进入阿拉山口港口,我真的感受到了中国的速度。亚洲不仅有最大的集装箱重装仓库,还有中国第一条跨国原油输送管道和阿拉山口综合保税区;这里不仅有中国铁路到中亚。而欧洲的前沿,也是中国土地能源投入渠道的起点;这里汇集了国内外最优质的外贸企业,琳琅满目的进口商品聚集在这里,使港口经济充满活力,人们不禁感叹,中国在中国西部地区快速增长。“李曼说。

李牧是一位活跃于国际信息领域的自媒体网络专家。他去过20多个国家和地区。这次他被邀请参加“新疆是一个到达西游记第六季的好地方。主题交流活动与来自全国各地的17位其他人一道,进入了阿拉山口口岸,亲身体验了近年来祖国西部窗口的发展变化。 “我有机会,我将回到阿拉山口看看这里的变化。我相信,随着”一带一路“倡议的深入推进,亳州的社会经济发展将得到进一步改善。 “李牧说。

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亚洲最大的铁路集装箱重装仓库长822.8米,宽24米。一系列充满货物的中欧国际工商学院可在两小时内更换。

在亚洲阿拉山口港铁路室内集装箱重装仓库,高效更换这里的地方给李牧留下了深刻的印象。整个重装仓库长822.8米,宽24米。从一端到另一端,步行需要十分钟。在修整库中有两个相邻的轨道,一个是中国的标准轨道,另一个是通往哈萨克斯坦的宽轨道。在这里,一系列装满货物的中欧可在短短两小时内更换。在高峰期,每天可以更换300个集装箱。通过这个现代化的重装库,中欧列车的效率得到了极大的提高。目前,中亚和中亚通过阿拉山口港口共有多达60条线路,总线近万条线路,占中亚和中亚列车总数的近70%。阿拉山口港已发展成为一个国家。陆路口岸数量最多,发展最快,是中国和欧洲最密集的枢纽港。

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重装仓库上方的集装箱起重机可以轻松提升集装箱。

“过去,我只是通过新闻了解到中欧火车开辟了通往中国和中亚的陆路货运航线。通过实地考察,我感受到了中欧团队出国时的高效率。这种速度代表着中国。发展的速度令人兴奋,“李说。

在访问中哈原油管道的第一站时,人们第一次第一次了解中国第一条跨境原油管道中哈原油管道的建设和使用情况。当我们得知原油管道进口了1.21亿吨原油,相当于大庆油田两年多的生产时,每个人都不禁为该项目的巨大成功感到自豪。 “中哈原油管道已经结束了中国多年来通过海运和火车进口能源的历史,并改变了中国的能源战略。”李在一篇发表的文章中说。

“人们通常觉得这个国家的生活和生活并不那么明显。只有当你站在国家的大门口,才能感受到祖国的宝贵和宝贵的生命,你才能感受到走在这里的幸福。美丽的新疆。“

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网络人员走进阿拉山口中心城市馆,了解阿拉山口的发展。

记者了解到,亳州阿拉山口港是新亚欧大陆桥新段西段的重要一环。它位于丝绸之路经济带东西通道的关键节点,连接中亚,欧洲和亚太三个经济圈。它是中国对中亚,西亚和欧洲开放的重要枢纽。数据显示,今年1至5月,阿拉山口港通过中欧851列车,货运量同比增长8.5%,货物价值增长70%。

近年来,新疆作为丝绸之路经济带的核心区域,牢牢把握时代赋予的使命和机遇,积极建设港口经济带,建设了北,中,南三个国际渠道。目前,新疆经营的中欧列车直接连接19个国家和欧洲及亚洲的26个城市。新疆对外开放水平达到了新的历史高度。

亳州是美丽的,因为有你

编辑/陈婷编辑/陈婷

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